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Governo açoriano quer 30 por cento dos autocarros e taxis com motores hibridos em 2018
24.07.2008
O presidente do Governo açoriano anunciou ontem que está a ser elaborado um projecto para que 30 por cento da frota de autocarros e táxis a circular nas ilhas tenham motores híbridos em 2018.
"Tal objectivo relaciona-se com o pressuposto principal do modelo energético a implementar nos Açores, com ênfase nas ilhas de maior consumo que assenta numa utilização racional da energia", afirmou o presidente do Governo Regional, acrescentando que o projecto envolve também a Madeira e as Canárias.
Carlos César falava durante a cerimónia de inauguração da primeira via do projecto das estradas sem custos para o utilizador na Ilha de São Miguel, que liga os concelhos da Ribeira Grande e Lagoa.
Prometendo dar "redobrada atenção" aos problemas de eficiência energética na próxima legislatura, Carlos César adiantou que os contornos gerais do Plano Estratégico para a Energia nos Açores serão apresentados "dentro de algumas semanas", quando for inaugurado o novo parque eólico da Ilha Terceira, localizado no Planalto do Paul.
Segundo disse, as recomendações da União Europeia em relação à política dos transportes terrestres e sobre a emissão de CO2 (dióxido de carbono) têm sido fortemente priorizadas, com vista à redução, até 2020, das emissões de gases com efeitos de estufa em 20 por cento em relação aos valores de 1999.
Transportes públicos devem ser prioritários, diz Carlos César
Para o chefe do Executivo Regional, o transporte público deverá, por isso, ser encarado como "opção prioritária" e não apenas como uma alternativa, embora o aumento continuado da qualidade dos veículos não tenha tido uma resposta condizente em termos de aumento da procura pela população.
Além da necessária reformulação geral da política de carreiras, itinerários, horários e tarifas, Carlos César assegurou ser preciso alterar, também, aspectos estruturais que facilitem esse crescimento, nomeadamente, através das acções de âmbito municipal.
Contrariar o incentivo ao estacionamento de viaturas nas cidades e criar corredores de circulação próprios para o transporte colectivo são algumas das medidas preconizadas por Carlos César.
Público
24.07.08
24.07.2008
O presidente do Governo açoriano anunciou ontem que está a ser elaborado um projecto para que 30 por cento da frota de autocarros e táxis a circular nas ilhas tenham motores híbridos em 2018.
"Tal objectivo relaciona-se com o pressuposto principal do modelo energético a implementar nos Açores, com ênfase nas ilhas de maior consumo que assenta numa utilização racional da energia", afirmou o presidente do Governo Regional, acrescentando que o projecto envolve também a Madeira e as Canárias.
Carlos César falava durante a cerimónia de inauguração da primeira via do projecto das estradas sem custos para o utilizador na Ilha de São Miguel, que liga os concelhos da Ribeira Grande e Lagoa.
Prometendo dar "redobrada atenção" aos problemas de eficiência energética na próxima legislatura, Carlos César adiantou que os contornos gerais do Plano Estratégico para a Energia nos Açores serão apresentados "dentro de algumas semanas", quando for inaugurado o novo parque eólico da Ilha Terceira, localizado no Planalto do Paul.
Segundo disse, as recomendações da União Europeia em relação à política dos transportes terrestres e sobre a emissão de CO2 (dióxido de carbono) têm sido fortemente priorizadas, com vista à redução, até 2020, das emissões de gases com efeitos de estufa em 20 por cento em relação aos valores de 1999.
Transportes públicos devem ser prioritários, diz Carlos César
Para o chefe do Executivo Regional, o transporte público deverá, por isso, ser encarado como "opção prioritária" e não apenas como uma alternativa, embora o aumento continuado da qualidade dos veículos não tenha tido uma resposta condizente em termos de aumento da procura pela população.
Além da necessária reformulação geral da política de carreiras, itinerários, horários e tarifas, Carlos César assegurou ser preciso alterar, também, aspectos estruturais que facilitem esse crescimento, nomeadamente, através das acções de âmbito municipal.
Contrariar o incentivo ao estacionamento de viaturas nas cidades e criar corredores de circulação próprios para o transporte colectivo são algumas das medidas preconizadas por Carlos César.
Público
24.07.08