Videojogos “Colin McRae Dirt 2” é garantia de adrenalina

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ENTRADA DIRETA PARA O PÓDIO DE 2009




Antes da autorização para publicarmos opinião sobre a versão final de "PES 2010" - e fá-lo-emos no dia 21 de Outubro, 24 horas antes do lançamento do jogo em Portugal - mudamos a agulha para o género dos simuladores de corridas de carros. O ano será particularmente interessante neste capítulo, quer pela chegada de "Need for Speed: Shift" (a analisar muito em breve) e "Forza Motorport 3 (exclusivo Xbox 360 a ser lançado dia 20), quer por este "Colin McRae Dirt 2".

Embora tivesse mantido o "franchise" com o nome do malogrado piloto de ralis, a Codemasters mudara um pouco as regras e a oferta quando lançou o primeiro "Dirt". Este segundo capítulo refina processos e é jogo obrigatório para quem gosta de ser "piloto" sem sair do sofá.

A ideia é muito simples. Há um pretendente à glória (nós), que quer cumprir carreira e chegar a campeão. As disciplinas incluem os ralis, o rallycross (mistura de troços de asfalto e terra), ou o rallyraid (com pick-ups) e o trajecto cumpre-se com vitórias e bons resultados. Só assim desbloqueamos novas provas, ganhamos experiência, reconhecimento dos adversários e dinheiro para investir em viaturas específicas para cada categoria

Ao contrário de outros simuladores, "Dirt 2" não faz muita questão em ter listas enormes de veículos. Há "pickups"; há estrelas dos ralis como os Mitsubishi EVO IX e X (carros que Armindo Araújo, recente campeão do Mundo do PWRC, conduz), Subaru, Impreza, VW Touareg, enfim, marcas e modelos suficientes para a função.

Misturando bem arcada e simulação, o jogo seduz pelo grafismo (terreno detalhado, cenários diversos, "classificativas" bem desenhadas), pela sensação de velocidade e pelo conjunto de desafios propostos. Os mais experientes podem ligar o sistema de danos, na certeza de que a prova pode acabar ao mínimo erro. Isto se já tivermos gasto os 3 "replay" que permitem recuar alguns segundos no tempo e... tentar evitar o erro cometido.

Com 5 níveis de dificuldade, a progressão está mais do que garantida. Junta-se ainda uma interface divertida (dentro da "motorhome" do piloto e cá fora, em estilo parque de assistência), aguerrida IA e um modo online que, testado na PS3, revelou ausência de "netlag" e uma enorme comunidade de "pilotos". Em conclusão, sai um 17 na nossa classificação de 0 a 20.
Autor: PAULO RENATO SOARES
 
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