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Bahnstrecke Berlin Hamburg gesperrt:
Wird das Ticket jetzt günstiger?


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Harte Zeiten für Pendler zwischen Berlin und Hamburg!

Die Verbindung der beiden größten deutschen Städte wird ab Freitag, 16. August 2024, ab 22 Uhr gesperrt. Rund 30 000 Fahrgäste sind täglich betroffen. Die Bahn will die veraltete Infrastruktur umfassend sanieren. Dafür sind zwei lange Sperrungen geplant.

BILD erklärt, was Fahrgäste nun wissen müssen:

Wie lange ist die Strecke gesperrt?

Die Bauarbeiten dauern bis zum 14. Dezember, wodurch es vier Monate lang erhebliche Einschränkungen im Fern- und Regionalverkehr gibt. Dabei werden mehr als 74 Kilometer Gleise und 100 Weichen in verschiedenen Streckenabschnitten erneuert.

Was fährt während der Sperrung?

Fernzüge werden über Stendal, Salzwedel, Uelzen und Lüneburg umgeleitet, wodurch die Fahrzeit um 45 Minuten verlängert wird. Pro Stunde fährt nur ein Fernzug zwischen Hamburg und Wittenberge statt wie normalerweise zwei. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet, und die Verbindungen sind in den Online-Fahrplänen abrufbar.

Gibt es weitere Einschränkungen?

Ab Freitag wird zusätzlich zwischen Hamburg und Schwerin bis zum 29. September gebaut, wodurch keine ICE-Züge verkehren. Ersatzbusse bieten eine direkte Verbindung, und ein Intercity fährt täglich über Lübeck.
Wird das Ticket auf der Strecke günstiger?

Ein Deutsche-Bahn-Sprecher zu BILD: „An der Preisstruktur für die Strecke ändert sich nichts. Unser Angebot umfasst auch weiterhin günstige Sparangebote.“

Ist das die deutschlandweite Generalsanierung?

Nein, nur ein Teil davon. Im Rahmen der Generalsanierung geht es um mehr als 40 Schienenkorridore in Deutschland. Ziel ist es, große Teile des Streckennetzes zu modernisieren, um die Pünktlichkeit des Bahnverkehrs zu erhöhen. Fortwährend werden bestimmte Abschnitte repariert. Deshalb wird die Strecke Hamburg-Berlin von August 2025 bis April 2026 erneut gesperrt, um Gleise, Weichen, Oberleitungen und Sicherungstechnik zu erneuern.

Warum wird die Strecke zweimal saniert?

Die Strecke ist so alt, dass einige Arbeiten nicht mehr warten können. Die Bauarbeiten im Jahr 2024 sind notwendig für die Aufrechterhaltung der vollen Geschwindigkeit und weniger Störungen. Der Bahnkonzern hatte geprüft, ob die Maßnahmen mit der Generalsanierung gebündelt werden können, aber gesetzliche Instandhaltungsfristen machen eine Verschiebung unmöglich.

Bild Zeitung
 
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